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金福彩票2021-01-07

回家,过年!******

“啥时候回来呀?”

“啥也别买,你回来就行。”

“到哪啦?”

“不着急,等你们回来吃饭!”

……

你有多久没回家了?

最想念的人是谁?

一位母亲在院子里

一遍一遍地扫着自家大门口,

时不时看向门口的路。

图片来源:新华网微博视频截图

不知过了多久,

一名男生背着吉他出现在门口,

母亲激动地抱住儿子,

儿子抱起母亲,转了又转。

图片来源:新华网微博视频截图

男生接受采访时表示:

“后来,我在监控里看到,

妈妈在门口等了有三四个小时,

眼泪哇哇地流……”

一女子和看养自己长大的大伯说

过几天带着一家回去过年。

第二天,

监控里看到大伯在庭院里洗洗晒晒,

床单被子晒满了院子,

直至把全部被子晾晒好后,

朝着监控深深望去……

图片来源:九派新闻视频截图

一女子驾车返乡,

因堵车严重且已是凌晨,

便未通知家人自己的位置。

到达时,

发现12名家人站在路边等候。

女子说:

“很感动,

这真的是我一点也没想象到的!”

图片来源:点时新闻视频截图

外出打工的父母回家过年,

两个孩子得知消息便一直在家等待。

一直没睡的孩子们听到父母的声音,

立刻飞奔出来,

一头扑进父母的怀里。

父亲表示:

“不管在外面受了多大委屈,

看到那一刻,真的什么都值了!”

图片来源:中新视频截图

一对双胞胎萌娃站在门口,

看到爸爸回到家的那一刻,

她们惊喜尖叫,手舞足蹈,

嘴里一直叫着

“爸爸爸爸……”

图片来源:人民视频截图

一名在外务工的女子

瞒着爸爸提前回家。

当傍晚天黑,

干完活回家的爸爸

突然看到她从屋里走出来,

两只手握紧,一时间忘了说话,

脸上绽放出淳朴又惊喜的笑容。

图片来源:新华网微博视频截图

“怎么可能还会有石榴呢?”

一名男子回家,

发现父亲将石榴埋在沙土里,

专程等自己回来吃。

男子表示,

父亲将这些石榴从中秋埋到了元旦,

拿出来吃的时候还很新鲜。

图片来源:人民视频截图

一名女子悄悄回家过节,

开门的姥姥认出后,

上前一把抱住外孙女,

激动得不停地拍打着她。

这一抱,胜过千言万语。

图片来源:人民日报微博视频截图

小时候,

总想着离家远一点,

以为这样才会有自由,

不用每天听长辈们的唠唠叨叨。

长大后发现,

家才是最温暖的地方,

每一句唠叨,其实都是关心与爱,

在外奔波的辛苦与劳累,

在回到家的那一刻,烟消云散。

资料图。中新社记者 陈骥旻 摄

“我们总会绕啊绕,

绕几千里路也望向归途……”

相聚、拥抱、惊喜、泪目……

总有一刻让你感受到

回家的意义。

春节临近,

有人盼你回家,就是最大的幸福!

你今年在哪儿过年?

哪一瞬间让你觉得“回家真好”?

评论区聊聊吧!

  中国新闻社(CNS1952)综合自中国新闻网、中新视频、人民视频、新华网、九派新闻等

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部分需求提前透支 新势力车企1月销量集体遇冷******

  截至2月2日,比亚迪、蔚来、理想、小鹏、极氪等车企披露了1月销量情况。受春节假期等因素影响,叠加新能源车“国补”2022年末退出,部分需求提前透支,2023年1月新能源车销量环比大幅回落。其中,零跑销量环比下降87%,小鹏销量环比下降54%。

  业内人士表示,随着“国补”的退出,地方补贴或成为刺激新能源车消费的主导。同时,新能源车企降价,将带动终端销量增长。

  销量环比回落

  比亚迪、广汽埃安等传统车企以及“蔚小理”等新势力车企1月销量均环比回落。从造车新势力阵营看,“蔚小理”变成“理蔚小”。

  1月,理想交付汽车15141辆,环比下降29%,销量超蔚来和小鹏之和。蔚来、小鹏分别交付8506辆、5218辆,环比分别下降46%、54%。

  哪吒汽车交付6016辆,环比下降22.8%,超越小鹏位列新势力交付榜第三。哪吒汽车为2022年新势力销量冠军。

  此外,赛力斯1月新能源汽车销量达4885辆,环比下降70.6%,同比增长38.78%。

  极氪和零跑下滑较为明显。1月,零跑共交付汽车1139辆,环比下降86.6%,同比下降85.9%。极氪1月交付汽车3116辆,同比减少11.7%,环比减少72.5%。极氪表示,经过21天停产升级,极氪智慧工厂已于2月1日复工。

  传统车企方面,比亚迪和广汽埃安依旧保持较强竞争力。1月,比亚迪销售新能源汽车15.13万辆,环比下降35.7%,同比增长62.4%。根据乘联会预测数据,1月新能源汽车零售36万辆左右。比亚迪占据超40%的市场份额。

  此外,广汽埃安1月销量依旧过万,达10206辆,环比下降66%。

  车企“以价换量”

  对于1月新能源汽车销量环比回落,业内人士表示,受补贴退坡和春节假期影响,1月新能源汽车销售整体数据弱于正常表现,但仍属乐观。

  对于1月销量环比降幅较大的原因,乘联会秘书长崔东树表示,新能源汽车销量增长达到了一个瓶颈阶段。前期,新能源车型涨价过多,订单较少。而特斯拉等头部企业降价,消费者出现观望情绪。

  业内人士表示,特斯拉、小鹏、赛力斯等车企采用“以价换量”的模式,有望进一步拉动2月销量。

  赛力斯相关负责人向记者表示,1月赛力斯部分车型降价幅度达3万元。随着活动的持续,AITO问界系列车型的订单稳步增长。

  2月2日,蔚来宣布降价促销,2022款ES6和ES8降幅最高超10万元。北京蔚来直营店的销售人员告诉中国证券报记者:“活动从2月1日开始,不过优惠10万元的车型比较少。ES6和ES8裸配车型的优惠力度分别为5万-6万元、7万元左右,选配越多,价格越优惠。”该销售人员坦言,此举主要是为了拉动销量。

  此外,广汽埃安和五菱汽车等推出了限时优惠政策。

  东莞证券表示,多家新能源车企陆续宣布降价,有望刺激新能源汽车销量回暖。国泰君安研报显示,经济复苏和头部新能源车企降价策略一并发力,将带动汽车终端销量增长,2月会有所体现。

  利好政策频出

  近期,新能源汽车利好政策频出,部分城市延续此前促消费政策,支持新能源汽车消费。

  《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》提出,延续实施新能源车置换补贴,2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴。

  海通国际认为,各省市相继出台政策,如对上年补贴延期或推出新一轮购车补贴。2023年,地方消费补贴或成为刺激汽车消费的主导。华西证券表示,2023年车企将继续改善供给,多款重磅新品将交付,包括蔚来ET5猎装版、小鹏G7、理想L7等。新势力车企推出优质供给,交付量有望向好。

  展望2023年,东莞证券研报显示,全球新能源车市场有望维持高景气度,预计全年销量增速虽放缓,但仍将实现快速增长。

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